vodenjem nadzornega sveta. Zadeva Luka zelo nazorno kaže na (ne)delovanje nekaterih institucij in pravzaprav celotne države ali pa morda celo na "trgovanje" v ozadju. V zadnjih štirih letih se je zgodilo vrsto spornih stvari: o njih so pisali mediji, z njimi se je ukvarjala komisija za preprečevanje korupcije, kriminalisti, tožilstvo, ministrstvo za promet, ministrstvo za okolje in prostor, inšpekcije. Podani so bili sumi korupcije, sumi kaznivih dejanj, odločbe zaradi kršitev, ugotovitve oškodovanj, pa še vedno stopicamo na mestu. Koprski Zares je že pred več kot letom dni predlagal multidisciplinarno obravnavo, ki bi vsestransko raziskala in razsvedila dogajanje v Luki. Bila je prezrta. Čeprav bi imelo Računsko sodišče na primer več pooblastil kot revizor zasebnega prava. Kredibilnost akterjev pa je vse bolj majava. Gotovo bi bilo zelo koristno pripraviti celotno kronologijo dogodkov in povezanih oseb v zadnjih letih, zaradi aktualnosti revizije pa se bom omejila samo na obdobje pojeseni 2008. Štirje poslanci slovenske Istre s prvopodpisanim Francom Jurijem so novembra 2008 vlado pisno pozvali, naj vzame pod drobnogled poslovanje v Intereuropi in Luki Koper. Zaradi političnega kadrovanja, nestrokovne sestave nadzornih svetov in vprašljivih poslovnih odločitev se je namreč kondicija obeh družb hitro slabšala, povečevala se je zadolženost in pešala likvidnost, ogrožena so bila delovna mesta. Prvi odziv ministra za promet Patricka Vlačiča na prvem obisku v Luki pa je bila sporna izjava, da na črno zgrajenega parkirišča v Luki ne obsoja in bi bilo žalostno, če bi morala Luka zmanjševati poslovanje, ker ji država ne omogoči razvoja. Prisoten je bil tudi novi državni sekretar dr. Igor Jakomin, ki je nekaj dni prej prekinil poslovno sodelovanje s Časarjem, svojo družbo Astaneo pa je prenesel na dr. Mitjo Pavliho. Ta je kot v.d. generalnega direktorja direktorata za prostor septembra glede Državnega prostorskega načrta v Luki izjavil, da v njegovem okviru razmišljajo tudi o plinskem terminalu. A vrnimo se k lanski pomladi. Sledili so argumentirani pozivi in pobude ministru, med drugim za odgovornost do državnega premoženja, k ukrepanju in reviziji. Ko se je o njej vendarle začelo govoriti, pa naj bi bila izbrana revizijska hiša BDO EOS, v kateri je bil svetovalec dr. Mitja Pavliha, prijatelj dr. Igorja Jakomina in Milana Pucka (diploma Fakultete za pomorstvo in promet, leta 2006 je postal izvršni direktor v Luki), ki je moral pred kratkimi zaradi vpletenosti v sporne posle iz Luke oditi. Takrat smo v izjavi za javnost zapisali: "Koprski Zares tudi pozorno spremlja izbor revizijske hiše, ki bo opravila izredno revizijo v Luki Koper. Nesprejemljivo bi bilo, da bi se pri tem pojavili sumi o konfliktu interesov med Ministrstvom za promet, Luko in revizijsko hišo ali pomanjkanju izkušenj slednje. Naše stališče je, da bi Luka zaslužila multidisciplinarno obravnavo različnih institucij oziroma organov, za takšno revizijo pa bi bilo najprimernejše Računsko sodišče, ki revidira uporabnike javnih sredstev (gospodarske družbe, v katerih ima država in lokalna skupnost večinski delež) v smislu pravilnosti in smotrnosti poslovanja." 20. marca lani je skupščina Luke le sprejela sklep o reviziji in za revizorja je bila določena družba PricewaterhousCoopers. Vendar se je ta začela šele nekaj mesecev kasneje, saj sta tako uprava kot nadzorni svet pod vodstvom Borisa Popoviča izvedbo zavirala. Kriminalistična preiskava je stekla 15. aprila, pod drobnogled je vzela vse sporne posle v Luki, ki jih je tožilstvu odstopila komisija za preprečevanje korupcije, v ospredju pa je bil logistični terminal v Sežani in Beltincih, pogodbe z družbama Premik-net in Inženiring Graj, Lukin nakup 10-odstotnega deleža v slovaški družbi TTI, v kateri je bil Pucko tudi član uprave, pogodbo z Grafistom in druge. Potem je padla uprava' in nadzorni svet, ki je še prej imenoval za novega predsednika dr. Gregorja Veselka, in revizija je stekla. Javnost je bila večkrat obveščena o poteku revizije, predsednik nadzornega sveta dr. Janez Požar (njegov mentor pri doktoratu na Fakulteti za pomorstvo in promet je bil dr. Livij Jakomin) je govoril celo o več kot 70 milijonih evrov oškodovanj. Nato pa so informacije in govorice ubrale drugo smer: število revidiranih zadev se je zmanjšalo, poniknila so imena Alda Babica, Borisa Popoviča, Milana Pucka in še koga. Vprašanje je, kaj bi se brez izbruha afere Prijatelj do petkove skupščine še zgodilo, ali bi morebiti kaj končalo pod preprogo. Zato pa se je vzporedno začelo zapletati z zakonom o ustanovitvi občine Ankaran, izjave o škodljivosti delitve koprske občine je podal Gregor Veselko, takoj za njim Luka Juri, na seji koprskega občinskega sveta dan pred skupščino v Luki pa so se na isti strani znašli svetniki vseh strank in župan Boris Popovič, proti so bili le svetniki Oljke. Zanimivo je tudi, da je na dne2vni red seje vlade točka odločanja o pooblastilu za glasovanje na skupščini Luke prišla naknadno šele v četrtek zjutraj. Nikakor nisem pristaš zarot ali iskanja omrežij, ampak kar leto in pol dolgo kupčkanje z Luko mi res ne zbuja zaupanja, da se država oziroma ministrstvo za promet odgovorno obnaša do svojega premoženja. Ne glede na sodelovanje Zaresa v koaliciji, smo od Pahorjeve vlade pričakovali več transparentnosti, več odločnosti in strokovnosti na strani javnega interesa in interesa za pešajoče obalno gospodarstvo, ki ne bi vzbujali pomislekov o morebitnem klientelizmu ter konfliktu interesov.

Medij: Primorske novice
Avtorji: Verdnik Barbara
Teme: skupščina Luka Koper
Rubrika / Oddaja: Pisma
Datum: 01. 04. 2010
Stran: 16