Največ bo od prodaje Aerodroma imela država, več kot 70 odstotkov ali 118,8 milijona evrov, proračun pa bo okrepila tudi s 25-odstotnim davkom na kapitalski dobiček malih delničarjev, ki imajo delnice v lasti manj kot pet let. Spomnimo, da so delničarji že pred prodajo dobili izplačane tudi rekordne dividende, okoli 35 milijonov evrov. Nasprotniki prodaje spet osramočeni Nemški Fraport je na svoji spletni strani že objavil, da išče idejne rešitve za optimizacijo terminala na Letališču Jožeta Pučnika, saj je ta premalo pretočen. Spomnimo, kako so nasprotniki prodaje upravljavca brniškega letališča poudarjali, kako novi tuji lastnik ne bo vlagal - še več, dabo brniško letališče spremenil v »parkirišče za kontejnerje«. »Reorganizacija terminala ne bo dolgoročna rešitev, to bo Fraport moral reševati z novim terminalom,« je še vedno prepričan Zmago Skobir, šef Aerodroma, ki so mu zdaj že nekdanji delničarji v začetku leta pokvarili načrte z gradnjo drugega terminala. Kam bomo še lahko leteli Skobir pa nam je povedal, da seje - sicer neodvisno od svojih novih lastnikov - dogovoril za nove povezave. S poletnim voznim redom, torej spomladi, bo uvedena nova povezava s Ziirichom - na tej bo vsak dan letel švicarski prevoznik Swiss. Do Stockholmabo letela Adria. Skobir je še v pogovorih za redno povezavo do Berlina - pogovarja se s tremi ponudniki, Adrio ter nizkocenovcema AirBerlinom in Easyjetom. Tudi ta proga naj bi zaživela že s poletnim voznim redom. Zelo blizu, pravi, pa so tudi dogovori za poletne čarterske polete vjužno Korejo, ki bo dopolnila ponudbo do Japonske. »Verjamem, da bo nove letalske povezave pomagal urediti tudi Fraport,« še pravi Skobir. l C ■ Fraport med drugim predvideva dograditev prostora za prijavo in prostora za prevzem prtljage na Brniku.

Medij: Finance
Avtorji: Smrekar Tanja,Sovdat Petra
Teme: mali delničarji
Rubrika / Oddaja: Dogodki in ozadja
Datum: 09. 10. 2014 
Stran: 16